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9月15日から特典航空券に対しても燃油サーチャージの徴収を開始したノースウエストで、いきなり誤徴収がありました。
提携の日本航空の国内線チケットの発券に対して、本来は不要な燃油サーチャージを請求していたとのことです。対象の方には個別に連絡が入るようです。
情報元リンク:NIKKEI NET
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20081017AT1G1702G17102008.html
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提携の日本航空の国内線チケットの発券に対して、本来は不要な燃油サーチャージを請求していたとのことです。対象の方には個別に連絡が入るようです。
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http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20081017AT1G1702G17102008.html
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TVでは株価のニュースばかりですが、原油相場も暴落しています。
そうなると海外旅行好きな人間にとっては、燃油サーチャージの動向が気になってきます。
多くの航空会社が10月に改定した燃油サーチャージは、5~7月の平均相場(約163ドル)を基準に決まっていますが、その後、8月平均は約137ドル、9月平均は約120ドル、さらに10月はまだ途中ですが、一時70ドルを下回るなどさらに大幅暴落しています。
したがって、次の算定基準となる8~10月の平均相場は、100-130ドルと予想され、例えばANAの場合なら、サーチャージ設定としては2,3ランクの値下げが期待できそうです。
つまり、北米、ヨーロッパ路線で2ランクなら3.3万円→2.4万円(2ランク下がった場合)になります。
片道9千円、往復1.8万違ってきたら、大きいですね。
但し、次の改定は、あくまで1月。
空席の埋まり具合が気になる春休み、GWあたりの航空券を確実に押さえたいえたい方には、なかなか悩ましいところですね。
円高の底値も見極めたいところですしね。
情報元リンク:yomiuri.online
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081017-OYT1T00374.htm?from=navr
情報元リンク:ANA
https://www.ana.co.jp/topics/unchin/info_sub.html
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そうなると海外旅行好きな人間にとっては、燃油サーチャージの動向が気になってきます。
多くの航空会社が10月に改定した燃油サーチャージは、5~7月の平均相場(約163ドル)を基準に決まっていますが、その後、8月平均は約137ドル、9月平均は約120ドル、さらに10月はまだ途中ですが、一時70ドルを下回るなどさらに大幅暴落しています。
したがって、次の算定基準となる8~10月の平均相場は、100-130ドルと予想され、例えばANAの場合なら、サーチャージ設定としては2,3ランクの値下げが期待できそうです。
つまり、北米、ヨーロッパ路線で2ランクなら3.3万円→2.4万円(2ランク下がった場合)になります。
片道9千円、往復1.8万違ってきたら、大きいですね。
但し、次の改定は、あくまで1月。
空席の埋まり具合が気になる春休み、GWあたりの航空券を確実に押さえたいえたい方には、なかなか悩ましいところですね。
円高の底値も見極めたいところですしね。
情報元リンク:yomiuri.online
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081017-OYT1T00374.htm?from=navr
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今週は3連休でしたが、来週も祝日がありますね。
20、21日は、東京ビッグサイトで、『旅行博2008』がありますよ~!
行って見たいとは毎年思いますが、ちょっと行くのが面倒だし、料金も安くはないし・・・。
行ったつもりで、旅行貯金に廻します(笑
情報元リンク:オフィシャルサイト
http://ryokohaku.com/top.html
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燃油費の値上がりによる旅行者数の減少が伝えられる中、8月以降原油価格は下落、一段落した状況が続いています。
この状況を踏まえ10月の改定では、燃油サーチャージを据え置いたり、値上げ幅を抑制する会社が目立ちますが、一部会社では戦略的に値下げに踏み切るようです。
情報元リンク:トラベルビジョン
シンガポール航空・デルタ航空燃油サーチャージを一部値下げへ
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この状況を踏まえ10月の改定では、燃油サーチャージを据え置いたり、値上げ幅を抑制する会社が目立ちますが、一部会社では戦略的に値下げに踏み切るようです。
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シンガポール航空・デルタ航空燃油サーチャージを一部値下げへ
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日曜の朝刊に出てましたね。 早期実現が望まれます。
情報元リンク:asahi.com
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200809060225.html
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最下位、中国!には驚きませんが、1位がインドネシア!って記事を見ると目を疑います(笑
ふ~ん、やっぱりバリ島の人気って凄いんですねー。
情報元リンク:asahi.com
http://www.asahi.com/travel/news/SEB200808230018.html
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深夜便運行が徐々に始まっている羽田空港ですが、早朝&深夜の場合、空港までの交通手段が問題になります。 で、こんな話題です。
情報元リンク:asahi.com
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200808140423.html
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(旅行中につき、出発前に作成した予約投稿です)
先月政府間で行われていた日本とマレーシアの航空交渉で、合意されました。
羽田からは現在、韓国や中国に定時に発着するチャーター便が飛んでいますが、国際定期便の就航合意は初めてになります。
国交省は、羽田に新滑走路が完成する10年秋以降、昼間の年3万回とは別に、深夜・早朝時間帯での発着枠を国際線に割り振る方針であり、それに沿った決定とのこと。
情報元リンク:asahi.com
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200807280348.html
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先月政府間で行われていた日本とマレーシアの航空交渉で、合意されました。
羽田からは現在、韓国や中国に定時に発着するチャーター便が飛んでいますが、国際定期便の就航合意は初めてになります。
国交省は、羽田に新滑走路が完成する10年秋以降、昼間の年3万回とは別に、深夜・早朝時間帯での発着枠を国際線に割り振る方針であり、それに沿った決定とのこと。
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面白い記事を見つけました。さて、何の順位でしょうか?
ベスト3 1位 日本 2位 英国&ドイツ
ワースト3 1位 中国 2位 インド 3位 フランス
情報元リンク:asahi.com
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200806160056.html
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ベスト3 1位 日本 2位 英国&ドイツ
ワースト3 1位 中国 2位 インド 3位 フランス
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兼ねてから業界で議論の続いていた旅行代金の燃油サーチャージ額の表示方法について、国土交通省から総額表示を推進する方向の通達が今月中にも出るようです。
情報元リンク:asahi.com
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200806130308.html
詳細は、以下でも。国土交通省(パブリックコメント公募)
http://www.mlit.go.jp/appli/pubcom/kanko01_pc_000002.html
いずれにせよ、総額で値上げになることに変わりはありませんが、消費者的観点からみれば分かりやすくなるという意味で歓迎というところでしょう・・・。
まあ、それよりも、原油価格の上昇による燃油サーチャージの値上げそのものをどうにかしてほしい。
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詳細は、以下でも。国土交通省(パブリックコメント公募)
http://www.mlit.go.jp/appli/pubcom/kanko01_pc_000002.html
いずれにせよ、総額で値上げになることに変わりはありませんが、消費者的観点からみれば分かりやすくなるという意味で歓迎というところでしょう・・・。
まあ、それよりも、原油価格の上昇による燃油サーチャージの値上げそのものをどうにかしてほしい。
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