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ご存知でしょうか?
テロ防止対策一環として、米国入国時に実施している指紋採取について、現行の両手人差し指2本から、10本指全てへと変更になります。
昨年11月のワシントンダレス空港を皮切りに2008年末までに、米国の全空港で順次導入されていくようですので、旅行される際は心の準備をしておきましょう。
ますます入国審査に時間が掛かかりそうな予感・・・!?
情報元リンク:ANA https://www.ana.co.jp/topics/notice080111/index.html
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テロ防止対策一環として、米国入国時に実施している指紋採取について、現行の両手人差し指2本から、10本指全てへと変更になります。
昨年11月のワシントンダレス空港を皮切りに2008年末までに、米国の全空港で順次導入されていくようですので、旅行される際は心の準備をしておきましょう。
ますます入国審査に時間が掛かかりそうな予感・・・!?
情報元リンク:ANA https://www.ana.co.jp/topics/notice080111/index.html
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ANAからの正式なプレスリリースはまだ出ていませんが、今朝の読売朝刊の1面によれば、規制緩和の一環で羽田空港に昨年認められた新しい発着枠を利用して、羽田-香港の定期便が就航します。
紙面の情報によれば、
・4月から、毎日1往復。
・往路は、夜9時頃の羽田発、翌日未明の香港着。
・復路は、未明に香港を出発、翌日午前7時頃に羽田着。
で検討中とのこと。
週末旅行などの選択肢が増えそうです。
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JTBが2008年の旅行同行の見通しを発表しています。
TDL25周年や洞爺湖サミット、北京オリンピックなどの関連が人気になると予測しています。
じっくり読むと、結構面白いですよ。
情報元リンク:JTBリリース
http://www.jtbcorp.jp/scripts_hd/image_view.asp?menu=news&id=00001&news_no=778
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TDL25周年や洞爺湖サミット、北京オリンピックなどの関連が人気になると予測しています。
じっくり読むと、結構面白いですよ。
情報元リンク:JTBリリース
http://www.jtbcorp.jp/scripts_hd/image_view.asp?menu=news&id=00001&news_no=778
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記事としてアップしませんでしたが、最近気になったニュースをまとめて紹介します。
一般紙の新聞紙面でも取り上げられていた話題ばかりですが・・・。
(情報元リンク:asahi.com)
■飛行中も携帯通話OK スターフライヤー、09年春にも(2007年12月19日)
■年末年始空の旅、国際線の予約が好調(2007年12月21日)
■トイカ、スイカ、イコカ、3月から相互乗り入れ(2007年12月21日)
■パスネット1月に発売終了 パスモに押され(2007年12月22日)
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燃料費高騰への措置として、2008年4月から国内線運賃を値上げする方針をANAが明らかにしています。
国際線には、燃料費の変動に連動して運賃に上乗せする「燃油特別付加運賃」を導入しており、運賃とは別の形で相場に対応できますが、国内線では、直接運賃を上げるしか方法がないための措置となります。
情勢は、JALも同様で、同様の値上げに向かうと予想されています。
ただし、羽田-伊丹など、新幹線や他社と競合が激しい路線では、運賃が据え置かれ、一律の値上げとはならないようです。
情報元リンク:yomiuri.online
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20071220ib23.htm?from=goo
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国際線には、燃料費の変動に連動して運賃に上乗せする「燃油特別付加運賃」を導入しており、運賃とは別の形で相場に対応できますが、国内線では、直接運賃を上げるしか方法がないための措置となります。
情勢は、JALも同様で、同様の値上げに向かうと予想されています。
ただし、羽田-伊丹など、新幹線や他社と競合が激しい路線では、運賃が据え置かれ、一律の値上げとはならないようです。
情報元リンク:yomiuri.online
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20071220ib23.htm?from=goo
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ハイ、予想通り!?の予測が出ています。
今年は、カレンダーの並びが抜群ですからね! その分、来年のGWは最悪ですが・・・(笑
情報元リンク:asahi.com
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200712060370.html
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一部噂が流れていた、ANAとJR東日本が提携を協議しているようです。
現状、「ANA+Edy」 vs 「JAL+Suica」って構図だと思うのですが・・・これが結びつくのか~!!
情報元リンク:yomiuri.online
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20071130tb02.htm
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現状、「ANA+Edy」 vs 「JAL+Suica」って構図だと思うのですが・・・これが結びつくのか~!!
情報元リンク:yomiuri.online
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20071130tb02.htm
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すでに、新聞他で報道されてますが、ANAが来年1月の国際線運賃の値上げを見送り、「燃油サーチャジ」を3月末まで据え置くと発表しました。
これにより、来年1月からの値上げを発表したJALとの国際線運賃に初めて差がつくことになり、いろんな話題、憶測が飛んでいるようです。
すっかり定着してしまった原油高。今後の航空運賃の成り行きが気になるところです。
情報元リンク:yomiuri.online
・11/22記事 http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20071122tb01.htm
・11/23記事 http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20071123tb01.htm
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これにより、来年1月からの値上げを発表したJALとの国際線運賃に初めて差がつくことになり、いろんな話題、憶測が飛んでいるようです。
すっかり定着してしまった原油高。今後の航空運賃の成り行きが気になるところです。
情報元リンク:yomiuri.online
・11/22記事 http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20071122tb01.htm
・11/23記事 http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20071123tb01.htm
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国内後発エアのスターフライヤーと、スカイマークが頑張ってます!
■スターフライヤー
新規に乗り入れた関西―羽田線が好調のようです。
1万円以下の割引運賃が人気で、平均搭乗率は80%を超す上々の滑り出しをしています!
情報元リンク:asahi.com
http://www.asahi.com/travel/news/OSK200711140031.html
■スカイマーク
07年9月中間単体決算の当期損益を、前年同期の26億円の赤字から一転して26億円の黒字と発表しました。
不採算路線の整理の効果に加え、格安料金を打ち出してる基幹路線の搭乗率が向上したそうです
情報元リンク:asahi.com
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200711140375.html
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■スターフライヤー
新規に乗り入れた関西―羽田線が好調のようです。
1万円以下の割引運賃が人気で、平均搭乗率は80%を超す上々の滑り出しをしています!
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http://www.asahi.com/travel/news/OSK200711140031.html
■スカイマーク
07年9月中間単体決算の当期損益を、前年同期の26億円の赤字から一転して26億円の黒字と発表しました。
不採算路線の整理の効果に加え、格安料金を打ち出してる基幹路線の搭乗率が向上したそうです
情報元リンク:asahi.com
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200711140375.html
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成田国際空港に、国内線から国際線への乗り継ぎ専用のハイジャック検査場と出国審査場が来春にも新設されます。
これにより、成田空港に比べて乗り継ぎが便利な関西国際空港や中部国際空港に流れていた乗客を呼び込みたいようです。
まあ、便利になるのは良いことですね!
情報元リンク:yomiuri.online
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20071029tb0c.htm 人気blogランキング参加中♪
これにより、成田空港に比べて乗り継ぎが便利な関西国際空港や中部国際空港に流れていた乗客を呼び込みたいようです。
まあ、便利になるのは良いことですね!
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http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20071029tb0c.htm