◆ ＰＡＳＭＯデビューとスイカ

本日18日から、ついに話題のＰＡＳＭＯ（パスモ）がデビューします。

ＰＡＳＭＯは、東日本エリアの私鉄２６事業者、バス７５事業者（スタート時点）が共通導入するICカードを使った乗車券システム。
これにより、1枚のＰＡＳＭＯで、鉄道やバスの乗車券として利用できるほか、加盟店で電子マネーとしても利用ができるようになります。

さらに、先行するＪＲ東日本のスイカとの相互利用により、実質的にＪＲ東日本路線も含めた共通乗車券システムとなり、便利になります。

東京メトロ、私鉄各線など各社は、連絡定期券の発行や、独自のクレジットカード機能をもったパスモカードなどを発行し、普及を目指します。

提供：ＰＡＳＭＯ
http://www.pasmo.co.jp/

一方で、相互利用可能となるＪＲ側からみると、スイカが私鉄各線や加盟バス会社の路線利用時にも使えるようになり、スイカが更に便利になる！という見方もできます。

いままでに2枚以上の定期を持っていた方はもちろんですが、これから電子マネー機能をもった鉄道やバスのカードを作ろうという方も、スイカとＰＡＳＭＯどちらを持つのがよいか各自検討する必要があります。

提供：ＪＲスイカ
http://www.jreast.co.jp/suica-co/index.html

ちなみに、個人的にはＪＲに乗る機会が皆無ではないかぎり、ＪＲをメインに「スイカで地下鉄、私鉄、バスなどに乗れるようになる。」というのが一番賢明な気がします。

とにかく、まったく乗らない会社をメインのカードにせずに、自分にとって一番利用度の高いカードをメインとするのが基本という発想は間違っていなかったようです。


ちなみに、私の場合は・・・。


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私自身は、ＪＲ中心の利用者なので、以前からViewスイカを愛用しています。
◎VIEWカード（クレジット）からスイカへチャージする場合、ポイント付与が通常の３倍（還元率1.5%）と高いこと。
◎ＪＲの定期、指定券等をVIEWカードで購入する場合、ポイント付与が通常の３倍（還元率が1.5%）と高いこと。
◎駅での切符、回数券の利用はもちろん、電子マネーとしてスイカが使える店舗が増えていること。

などが理由です。

1.5%還元ということは、約6.7万で1000円のキャッシュバックに相当しますので大きいです。
（一般的な0.5%のカードでは、20万円で1000円です。）

もっとも、年会費やポイント移行費が惜しくなく、マイル獲得を目的に考えるなら、もっとおトクなカードもありますが・・・・ね。

だから、うちの場合も家族中の定期や回数券購入を１枚のVIEWスイカに集中して行い、ほとんどＪＲ利用の専用カードになっています♪

ご参考まで。