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まだ、ANAからの正式なプレスリリースは出ていませんが、こんな記事が出ています。
ANAが、来年４月からマイレージ制度を変更し、今はどの路線でも１万５０００マイルだった国内線搭乗券との交換マイル数が、路線(距離)、搭乗時期に応じた必要マイル数に変わるようです。
記事によれば、
・通常期の近距離線（往復６００マイル以下）は１万２０００マイル ～長距離線（同１６０１～２０００マイル）は１万８０００マイルに。
・閑散期は近距離１万１０００マイル、中距離１万２０００マイル、長距離１万４０００マイル
・これまでは対象外だったお盆や正月なども、通常期より３０００マイル追加で搭乗可能に。
この変更には賛否両論ありそうですが、最低交換マイルが現行の15000マイルよりも少なくて済むという面では、貯まったマイルの使い勝手としては良くなると評価できる気がしますが・・・。
また、JALとの差別化による顧客の囲い込みがこの制度変更の目的のひとつのようですが、果たしてJALの方は・・・。そちらの動向も気になりますね。
情報元：asahi.com http://www.asahi.com/travel/news/TKY200709270670.html
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記事によれば、
・通常期の近距離線（往復６００マイル以下）は１万２０００マイル ～長距離線（同１６０１～２０００マイル）は１万８０００マイルに。
・閑散期は近距離１万１０００マイル、中距離１万２０００マイル、長距離１万４０００マイル
・これまでは対象外だったお盆や正月なども、通常期より３０００マイル追加で搭乗可能に。
この変更には賛否両論ありそうですが、最低交換マイルが現行の15000マイルよりも少なくて済むという面では、貯まったマイルの使い勝手としては良くなると評価できる気がしますが・・・。
また、JALとの差別化による顧客の囲い込みがこの制度変更の目的のひとつのようですが、果たしてJALの方は・・・。そちらの動向も気になりますね。
情報元：asahi.com http://www.asahi.com/travel/news/TKY200709270670.html
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