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兼ねてから合併交渉が伝えられていた世界航空３位の米デルタ航空と６位の米ノースウエスト航空が合併に合意し、世界最大の航空会社を設立すると正式発表しました。
デルタが存続会社となり、今後6～8ヶ月の規制当局の審査手続きを経て、今年後半の正式発足を目指す模様です。
許可が正式に下りるまでは、マイレージサービスや運行計画に変更はないとしていますが、マイレージの有効期限の設定に差があるので、そこがどうなるか注目です。
同じスカイチーム同士、日本路線や米国内での就航エリアの棲み分けも比較的上手くされている両社の合併ため、日本からの利用者にとっては不利益は少ないと予想されます。
むしろ、これを機会に、利便性とサービスの更なる向上に期待したいところです。
米航空業界は燃料費の高騰に苦しんでおり、規模拡大によるコスト削減で競争力を強化するため、他の航空大手も合併交渉を進めていると報じており、世界的な業界再編に発展する可能性もあるとされています。
情報元リンク：Yomiuri.online
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20080415tb04.htm
情報元リンク：ノースウエスト
http://www.nwa.com/asia/jp/features/mergerletter/index.html
情報元リンク：デルタ航空
http://www.newglobalairline.com/news/international/Japanese.pdf
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デルタが存続会社となり、今後6～8ヶ月の規制当局の審査手続きを経て、今年後半の正式発足を目指す模様です。
許可が正式に下りるまでは、マイレージサービスや運行計画に変更はないとしていますが、マイレージの有効期限の設定に差があるので、そこがどうなるか注目です。
同じスカイチーム同士、日本路線や米国内での就航エリアの棲み分けも比較的上手くされている両社の合併ため、日本からの利用者にとっては不利益は少ないと予想されます。
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